1、前言
近年來，隨著我國經濟的高速發展，人們對汽車的需求與日俱增，并呈現出高速增長的發展趨勢。與此同時，我們的駕校、駕校考試管理比較滯后，勢必造成交通事故的大量增長，給國家和人民生命財產帶來不可估量的損失。為了遏制交通事故頻發的勢頭，公安部日前發布了第123號令（史稱最嚴交規），其目的是從源頭對駕校、駕校考試進行嚴格的管理，杜絕“馬路殺手”的出現，給全社會創造一個安全和諧的交通環境。
圍繞公安部頒布的第123號令，各省市公安交管部門積極行動，想繼出臺嚴格的駕校考試管理制度，主要體現在：
（1） 杜絕代考、替考、人情、賄賂現象的發生；
（2） 考試路面設置復雜程度更貼近實際路面情況，對考生的駕駛要求更為嚴格；
（3） 評分管理系統更公平公正、科學合理，也更嚴格
所以通過一套智能身份驗證管理系統，實現對駕校考試學員身份信息驗證，以幫助交警總隊車管駕校考試管理中心實現對學員駕校考試的全方位身份信息驗證管理，打造一個安全高效、公平公正的考試環境，杜絕代考、替考現象的發生。
2、系統綜述
本方案根據駕駛培訓單位學員身份信息管理系統的實際需求，采用智能人臉識別分析算法Teso Face V4.0技術、利用WIFI無線網絡傳輸技術等，建立的一套適宜于科目一理論考試，科目二、三上車考試，科目三交規文明考試的人臉身份認證系統。同時提供智能、直觀、易操作的系統管理平臺，建立現代化的駕校學員考試身份認證系統。
3、系統設計
系統架構
2) 學員在體檢照相時采集學員的人臉特征，并存儲在市人臉特征數據庫；
3) 在科目一和科目三安全文明駕駛考試時，考生進入考場，監考老師為學員分配座位并登記；
4) 學員在開始答題時系統會周期性的自動抓取并對學員進行人臉識別；
5) 科目二、三上車考試時，通過3G、GPRS等無線通信方式實現服務器與車載人臉識別終端通信，實現實時人臉比對；
6) 系統配有預警功能，對于非法身份進行的替考行為作出警告提示；
4、實現流程
（1） 人臉信息采集
學員人臉信息采集流程
1) 學員在駕校報時錄入基本信息，體檢照相時通過人臉采集設備采集學員人臉照片和人臉特征；
2) 將學員的基本信息和照片存入到現有學員信息數據庫中；
3) 學員的身份證號和人臉特征存到人臉特征數據庫；
4) 現有業務系統的業務流程、數據存儲、管理模式等都不發生任何改變。
（2）科目一、科目三安全文明駕駛考試流程：
科目一考試科目三安全文明駕駛考試流程
1) 考生進入考場時監考老師通過人臉識別監考管理端為考生分配座位，考生到達指定的座位開始答題；
2) 系統驅動考試主機上的人臉識別設備，對當前考生進行人臉識別，識別通過則自動登陸考試系統；識別失敗將以信息、顯示屏、語音（可個性化定制）等方式反饋給考務人員；
3) 考生進入系統開始答題，設備會實時拍攝考生答題的全過程，并周期性的進行考生人臉身份識別（如每1分鐘識別一次），將識別結果實時上傳到考點服務器；
4) 考生在提交答卷時，系統自動進行人臉識別，確保參考人員與試卷提交人員為同一人員；
5) 系統會自動記錄每次識別的日志，方便監考核查；
6) 該方式有效解決了考生密碼遺忘、替考、人工失誤等現象，極大的提高了考試管理水平。
（3）科目二、三上車考試流程
學員上車考試流程
1) 在上車考試前，考務人員通過二代證閱讀器獲取考生身份證號，系統自動在人臉識別服務器中檢索身份證號對應的人臉特征，將該身份證號和人臉特征寫入IC卡中；
2) 考生攜IC卡進入考試車，并將IC卡插在車載識別終端上；
3) 學員上車之后，車載人臉識別終端會抓取學員人臉照片，實現周期性（如：30秒一次）比對，并通過3G、GPRS等無線服務器將比對結果以短信、語音、顯示器等方式反饋給教練和考務人員。
5、系統優勢
1) 實現考生人臉數據信息統一管理
2) 人臉識別系統和原有考試系統順利結合，改動量小；
3) 采集工作簡單、速度快、易操作；
4) 實現實時自動比對，確保考試的每個環節都能自動辨別考生本人；
5) 從根本上防止替考作弊行為；
6) 降低人工驗證考生身份的難度和工作量；
7) 提高考試公平度；
考試主管部門可對考生認證過程進行查詢審。
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